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船橋綜合監控系統

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船橋綜合監控系統

 船橋綜合監控系統NH-iSHIP符合IMO SOLAS、MSC.64(67)及相半IEC標準要求,滿(mǎn)足無(wú)限航區駕駛自動(dòng)化的需要,可實(shí)現全航程航行狀態(tài)、航行控制和機動(dòng)操縱控制(包括避碰),還能實(shí)現船舶動(dòng)態(tài)信息的實(shí)時(shí)顯示、記錄及查詢(xún),并右通過(guò)船-岸數據鏈實(shí)現船舶的遠程實(shí)時(shí)監管、調度,為提高艦船運行效率及航行安全提供了技術(shù)保障。同時(shí)本系統還可實(shí)現對機器設備、特種貨物、生活設施等的監控和報警功能。
  本系統基于冗余光纖工業(yè)以太網(wǎng)及現場(chǎng)總線(xiàn)技術(shù),可實(shí)現全船實(shí)時(shí)數據采集、設備監控、數據管理及船岸數據交換等功能,包括駕駛室綜合監控、機艙自動(dòng)化、作業(yè)自動(dòng)化及信息化管理等系統,可滿(mǎn)足CCS/LR/BV/DNV/GL/ABS等船級社要求。各分系統及其子系統均可獨立運行,也可通過(guò)工業(yè)以太網(wǎng)或總線(xiàn)接入艦船集成監控系統,實(shí)現對全船的集中監控和管理。
  NH-iShip船舶管理信息系統共由十個(gè)模塊組成:船舶動(dòng)態(tài)數據管理模塊、證書(shū)管理模塊、物資管理模塊、油品管理模塊、安全管理模塊、通導管理模塊、熱工管理模塊、人員管理模塊、費用管理模塊、系統維護模塊,與此研制相關(guān)的管理軟件。
  NH-iShip艦船信息管理系統主要技術(shù)(性能)指標:
  1、在公司研制6000T級瀝青船需求的船舶集成監控軟、硬件系統,滿(mǎn)足中國船級社CCS自動(dòng)化AUT-0附加標志的基礎上,推廣到各類(lèi)船舶上,尤其是要在海洋工程船、石油天然氣開(kāi)采船舶上推廣使用;
  2、系統規模不小于512控制點(diǎn),具有系統可擴充性;
  3、系統具有可移植性,可推廣應用到同等規?;蚋咝枨蟮拇?;
  4、滿(mǎn)足CCS認可。


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